Porta contenedores. Tipo Kuru 1500L.

Astillero: Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Onishi, Japón.

Casco nº: 2.912            Sociedad clasificadora: NKK / IRS

Matrícula:                    Señal distintiva: 3FCW7                                   IMO: 9137545

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 18.602                   TRN: 9.382                  DWT: 24.374                DV:

Eslora: 193,03              Manga: 27,98               Puntal:                         Calado: 9,63

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.613

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 8UEC60LS; 2T; 8 cilindros (600 x 2.200); 100 rpm; Kobe Diesel Co. Ltd., Nagasaki, Japón.

Calderas: 1 x 6,5 bar; 1 x 8,00 bar.

18.700 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 20,0 nudos.

1996.  08 de Octubre. Puesta en gradas.

1996.  30 de Noviembre. Botado para Moon Rise Shipping Corp. Ltd., Panamá. Bautizado IKOMA. (Panamá)

1997.  27 de Marzo. Alistado.

1997.  Mismo dueño. Charteado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado CSAV SINGAPORE. ()

2002.  Marzo. Charteado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado IKOMA. (Panamá)

2013.  Diciembre. Orient Express Lines Inc. Rebautizado OEL EMIRATES. ()

2014.  21 de Junio. Shreyas Shipping & Logistics Ltd. (Mumbai, India), Kochi. Rebautizado SSL MUMBAI. (India)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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