Carguero.

Astillero: Helsingør Skibsvaerft og Maskinbyggeri A/S.

Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca.

Casco nº: 341              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: OXRR                                    IMO: 5136050

Tripulantes:                  Pasajeros: 12             

GT: 4.211                     TRN: 2.316                  DWT: 7.000                 D:

Eslora: 126,92              Manga: 17,25               Puntal: 7,39                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 13.342 m³               Carga general: 12.292 m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 25; 2 x 10; 12 x 5.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B&W 862-VTBF-115; 2T; 8 cilindros (620 x 1.150); Helsingør Skbsvaerft og Maskinbyggeri A/S

7.300 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 17,00 nudos.

1958. Puesta en gradas.

1959. 09 de Enero. Botado para D/S Ove Skou A/S, Frederiksberg. Bautizado GRETE SKOU. (Dinamarca)

1959. 21 de Julio. Alistado.

1961. 09 de Mayo. Transferido a la Ove Skou Rederi A/S, Copenhague. – GRETE SKOU. (Dinamarca)

19. Arrendado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. - JYTTE SKOU. (Dinamarca)

1974. Vendido a la Star Shipping Society (Dem-Line / Khayat Fouad & Co.), Trípoli. Rebautizado MASTER TONY K. (Líbano)

1984. 11 de Junio. Desguazado en el Cantieri Navali Santa María, La Spezia, Italia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]