Porta contenedores.

Astillero: Orestein & Koppel V. Lübecker Maschinenbau AG.

Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.

Casco nº: 767              Sociedad clasificadora: GL / RMRS / CCS/ TL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8218860

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 9.948                    TRN: 6.804                  DWT: 14.033                D:

Eslora: 153,63              Manga: 22,81               Puntal: 11,10               Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 827

Carga granel: 18.732 m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mak 8M601AK; 4T; 8 cilindros (580 x 600); 425 rpm; MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

7.246 KW.                    Hélices: (1)                  Velocidad: 16,50 nudos.

1982. Mayo. Puesta en gradas.

1982. Octubre. Botado. Bautizado ARKTIC. (Alemania)

1982. 29 de Diciembre. Alistado.

1983. Vendido. Rebautizado ZIM KAOHSIUNG. ()

1986. Vendido. Rebautizado LANETTE. ()

1988. Vendido. Rebautizado NORASIA ARABIA (1). ()

1992. Octubre. Vendido. Rebautizado PRECIOUS RIVER. ()

2007. Septiembre. Chester Shipping (DNA Marine Inc., El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado CAPTAIN TSAREV. (Panamá)

2008. 23 de Noviembre. Declarado perdida constructiva total.

2016. Desguazado en Brest, Francia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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