Carguero. Clase Monsun. Serie Faneos.

Astillero: VEB Warnowwerft.

Lugar de construcción: Warnemünde, Alemania del Este.

Casco nº: 249              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8218732

Tripulantes: 27             Pasajeros:              

GT: 12.104                   TRN: 7.294                  DWT: 17.730                DV: 7.120        

Eslora: 158,26              Manga: 23,05               Puntal: 13,40               Calado: 10,18

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 690

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 35; 5 x 10

Capacidad granel: 25.872 m³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel MAN K8Z 70/120 E; 2T; 8 cilindros (700 x 1.200); VEB Dieselmotorenwerke, Rostock, Alemania.

8.240 KW.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 16,00 nudos.

1983. 01 Agosto. Puesta en gradas.

1983. Botado. para la East Wind Co. Ltd., Panamá. Bautizado EASTERN WIND. (Panamá)

1984. 28 de Febrero. Alistado.

1984. Canopus Shipping Pte. Ltd. (Horst Zeppenfeld, Bremen, Alemania), Singapur. Rebautizado CANOPUS. (Singapur)

1989. Empremar, Empresa Marítima del Estado, Valparaíso. Rebautizado RAPEL ()

1989. Empremar, Empresa Marítima del Estado, Valparaíso. Rebautizado PRESIDENTE GONZALEZ VIDELA (2). (Panamá)

1995. Vendido. Rebautizado SEA EAGLE. (Chipre)

2003. Rebautizado SEA DESTINY. (Georgia)

2005. Vendido a Celtic Shipping S. A., Odessa. Rebautizado SEA POWER. (Eslovaquia)

2009. Mismo dueño. Rebautizado GATUN. (Eslovaquia)

2010. Rebautizado SELCON. ()

20. Rebautizado GAMBOA. (Sierra Leona)

2011. 20 de Marzo. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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