HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Johnny Verhulst / shipspotting.com

 

Porta contenedores. Post-Panamax.

Astillero: Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.

Lugar de construcción: Ulsán, Corea del Sur.

Casco nº: 1.682            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: A8JW3 / V7CB7                      IMO: 9306158

Tripulantes:                  Pasajeros: 0           

TRG: 73.934                 TRN: 42.246                  DWT: 80.250                DV:

Eslora: 304,10              Manga: 40,00                Puntal:  20,14                Calado: 14,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 6.539 (600 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Capacidad combustible: 9.126 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel B & W 10K98ME-C; 2T; 10 cilindros (980 x 2.400); 104 rpm; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Corea del Sur.

Calderas: 1 x 12 Bar; 1 x 7,85 bar.

60.200 KW.                  Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 25,5 nudos.

2006. 18 de Abril. Puesta en gradas.

2006. 23 de Junio. Botado para Paine Shipping Ltd. (Peter Dohle Schiffahrts GmbH & Co. KG), Monrovia. Bautizado PUCÓN. (Liberia)

2006. 11 de Agosto. Alistado.

2006. Arrendado a CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores (Southern Shipmanagement (Chile) Ltda., Valparaíso. - PUCÓN. (Liberia)

20. Arrendado a CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. - PUCÓN. (Islas Marshall)

20. Oruk Shipping  Co. Ltd. Operado por Unitizer Ocean Transport (Atenas, Grecia), Majuro. – PUCON. (Islas Marshall)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información