
Imagen: jack2 / shipspotting.com
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Granelero. Astillero: Mitsubishi Engineering Co. Lugar de construcción: Nagasaki, Japón. Casco nº: 1.924 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: IMO: 8312746 Tripulantes: 8 / 13 Pasajeros: 0 TRG: 22.208 TRN: 13.837 DWT: 37.696 DV: Eslora: 182,80 Manga: 28,50 Puntal: 15,20 Calado: 10,75 Bodegas: 5 E. P: TEUs: 168 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 30; 2 x 15. Capacidad granel: 51.199 m³. Capacidad general: 47.474 m³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RTA58; 2T; 6 cilindros (580 x 1.700); Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Kobe, Japón. Calderas: 9.540 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,5 nudos. 1984. Botado para Abus Maritime Corp. Bautizado EXPLORER III. (Panamá) 1984. Agosto. Alistado. 1984. Mismo dueño, El Pireo. Rebautizado EXPLORER. (Grecia) 1991. Vendido a Moonray Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado WESTERN INCA. (Chipre) 1994. Vendido a Kourion Shipping Co. Ltd. (Idalion Shipping Co.), Limasol. Rebautizado WESTERN IDALION. (Chipre) 1999. Vendido a Tronador Shipping (Idalion shipping Co.), Valparaíso. Operado por Administradora de Naves Humboldt Ltda., Valparaíso. Rebautizado TRONADOR. (Panamá) 2005. Vendido a Remsen Navigation Corp., Manila. Rebautizado MAORI MAIDEN. (Filipinas) 20. Desguazado.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

