Pesquero.

Astillero: Verolme Uniterd Shipyards.

Lugar de construcción: Heusden, Holanda.

Casco nº: 281b             Sociedad clasificadora:

Matrícula: 3.193           Señal distintiva: CA-2046                                 IMO: 6611370

Tripulantes: 3 / 3         

GT: 289                       TRN: 114                     DWT: 347                    D:

Eslora: 39,10               Manga: 7,20                 Puntal: 6,20                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Original: Un motor diésel.

Final: Un motor diésel Whichmann; T; cilindros (); Whichmann Motorfabrik A/S, Rubbestadneset, Noruega.

1.272 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

1963. 01 de Octubre. Puesta en gradas.

1963. 11 de Diciembre. Botado como pesquero.

1963. Diciembre. Queda incompleto.

1966. Vendido a P/R Torsver (Torger Torgersen), Bergen. Bautizado TORSVER. (Noruega)

1966. Abril. Alistado.

1968. Alargado a 42,60 metros; GT: 419

1972. Cambio de motor principal.

1981. Abril Vendido a Eric Summers & Co., Fraserburgh. – TORSVER. (U.K.)

1984. Vendido a la Sociedad Pesquera Langeveld Ltda., Caldera. Rebautizado CHACABUCO 3. (Chile)

1984 GT: 425

19. Vendido a Transportes Marítimos Kochifas S. A., Puerto Montt. Transformado en carguero. Rebautizado CLAUDIO III. (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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