HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Salvador Luís  Ángel Godar Moreira / shipspotting.com

Imagen: Salvador Luís  Ángel Godar Moreira / shipspotting.com

Imagen: Rafael Martínez Besco / shipspotting.com

 

Pesquero factoría.

Astillero: Hijos de J. Barreras S.A.

Lugar de construcción: Vigo, España.

Casco nº: 1.372            Sociedad clasificadora: BV

Matrícula: 2.223           Señal distintiva: CB-                                        IMO: 6828844

Tripulantes:                 

GT: 2.715                     TRN:                           DWT: 4.125                 DV:

Eslora: 110,01              Manga: 15,80               Puntal:                         Calado: 5,75

Bodegas:                     E. P:                           

Carga frigorífica: m³

Combustible: 1.746,5 m³

Un motor diésel Deutz RBV12M350; 4T; 12 cilindros (400 x 500); Hijos de J. Barreras S.A., Vigo, España.

4.000 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 15,00 nudos.

1968.  01 de Febrero. Puesta en gradas.

1968.  09 de Agosto. Botado para Pescanova S.A., Vigo. Bautizado MIÑO. (España)

1969.  15 de Julio. Alistado.

1977.  Transferido a Galgofer S.A. - MIÑO. ()

1983.  Transferido a la Sociedad Pesquera Interpesca Ltda., Valparaíso. - MIÑO. (Chile)

1994.  Transferido a Pesquera Sur Austral S.A., Valparaíso. - MIÑO. (Chile)

1995.  Vendido a Cormorant Business Inc., Panamá. Rebautizado CAPNEGRET. (Panamá)

1995.  Transformado en carguero frigorífico; GT: 4.027; DWT: 4.120

2003.  Mismo dueño. Operado por José Martí Peix S.A., Huelva, España. - CAPNEGRET. (Panamá)

2010.  23 de Abril. Baja de los registros; Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información