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Remolcador. Astillero: Pearce Brothers. Lugar de construcción: Dundee, Escocia. Casco nº: 26 Sociedad clasificadora: Matrícula: 989 Señal distintiva: HBKL IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 249 TRN: 52 DWT: D: Eslora: 36,57 Manga: 7,34 Puntal: 3,24 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12; 18; 30 x 20”); Pearce Brothers, Dundee, Escocia. Calderas: 164 psi. 90 nHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: nudos. 1888. 03 de Septiembre. Botado para la Trustees of the Harbour of Dundee, Dundee. Bautizado DUNCAN. (U. K.) 1888. Octubre. Alistado. c. 1890. Vendido a Knight of The Cross Tug Co. Ltd. (John Prendeville), Liverpool. Rebautizado KNIGHT OF THE CROSS. (U. K.) 1895. 11 de Abril. Vara en Oxwich Point, Glamorganshire. Reflotado. c. 1904. Vendido a la Compañía Nacional de Remolcadores, Valparaíso. Rebautizado DON PEDRO. (Chile) c.1918. Vendido a Borquez y Cía., Valparaíso. - DON PEDRO. (Chile) c.1918. Vendido a la Sociedad Astillero Las Habas Ltda., Valparaíso. - DON PEDRO. (Chile)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

