Remolcador. Casco de hierro.

Astillero: Schiffswerft und Maschinenfabrik (Vormals Jansen & Schmilinski) A.G.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 81                Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.271           Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:     

GT: 116                       TRN: 88                       DWT:                           D:

Eslora: 27,73               Manga: 6,18                 Puntal: 3,43                 Calado: 3,00

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (19 ¼; 34 x 24”); Jansen & Schmilinski, Hamburgo, Alemania.

Bollard pull:

369 iHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

1874. 04 de Marzo. Botado para Bugsir Dampfschiffahrts Gesellschat, Hamburgo. Bautizado ENAK. (Alemania)

1874. Agosto. Alistado.

1886. 08 de Noviembre. Naufraga al ser abordado por la barca HAZE; Reflotado; Reparado.

1898. 11 de Enero. Vendido a A.G. Vereneigte Bugsir und Frachtschiffsahrts Gesellschaft, Hamburgo. – ENAK. (Alemania)

1908. 13 de Julio. Vendido a G. C. Ipland, Bahía Blanca. – ENAK. (Argentina)

19. Reclasificado: GT: 161

1910. Vendido a P. Mendiso, Bahía Blanca. – ENAK. (Argentina)

1919. Vendido a D. Escobar y Cía., Bahía Blanca. Rebautizado MERCEDES. (Argentina)

1920. Vendido a la Compañía Carbonífera y de Fundición Schwager, Valparaíso. - MERCEDES. (Chile)

1927. Vendido a J. Alonso y Cía., Puerto Montt. - MERCEDES. (Chile)

1927. Transformado en carguero de cabotaje regional.

1936. Vendido a la Compañía Naviera y Comercial de Chiloé, Puerto Montt. - MERCEDES. (Chile)

19. Vendido a la Compañía Guaytecas Ltda. - MERCEDES. (Chile)

1941. 04 de Agosto. Naufraga en la Isla Francisco.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]