HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Henk Kouwenhoven / shipspotting.com

Imagen: cristofa.co.uk

 

Remolcador.

Astillero: Theodor Buschmann Schiffswerft.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 120               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: CB 4434                                  IMO: 6723795

Tripulantes:      

TRG: 298                      TRN: 87                        DWT:                           D:

Eslora: 34,24                Manga: 8,64                 Puntal:                         Calado: 4,50

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel MAN G9V30/45ATL; 4T; 9 cilindros (300 x 450); Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

Bollard pull: 30

1.910 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

1967. Botado para Fairplay Schleppdampfschiffsreederei Richard Borchard Gmbh, Hamburgo. Bautizado FAIRPLAY X. (Alemania)

1967. 26 de Octubre. Alistado.

1984. 04 de Enero. Vara en Hayle, Bahía de St. Ives, mientras intentaba reflotar al buque ORCA. Reflotado.

1987. 24 de Septiembre. Vendido a COINASA, Comercio Internacional de Atún S. A., Bilbao. Rebautizado TUNA SERVICE DOS. (Panamá)

1990. Vendido a la Compañía Portuaria de Talcahuano Ltda., Talcahuano. Rebautizado NAGUILAN. (Chile)

2001. 10 de Febrero. Sagemar S. A., Guayaquil. - NAGUILAN. (Ecuador)

2003. Mismo dueño. Rebautizado ISLA SANTAY. (Ecuador)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información