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Remolcador. Clase Centaur. Astillero: Norddeutscher Lloyd Werftbetrieb. Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania. Casco nº: 5 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: CB 2812 IMO: 5406699 Tripulantes: TRG: 140 TRN: 42 DWT: D: Eslora: 29,82 Manga: 7,52 Puntal: 3,81 Calado: 3,12 Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diesel Deutz SBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klockner, Humboldt, Deutz, Alemania. Bollard pull: 20 1.200 bHP. Hélices: 1 (Kort) Velocidad: 11,5 nudos. 1962. Septiembre. Botado para Norddeutscher Lloyd A.G., Bremen. Bautizado LÖWE. (Alemania) 1962. Diciembre. Alistado. 1970. Transferido a Hapag–Lloyd A. G. (Hapag Transport & Services GmbH), Hamburgo. – LÖWE. (Alemania) 1981. Charteado a Underwater Services, Londres. Rebautizado CARRIG REEF. (U. K.) 1981. Reintegrado a Hapag – Lloyd Transport & Services, Hamburgo. – LÖWE. (Alemania) 1984. 04 de Octubre. Vendido a la Compañía Portuaria de Talcahuano Ltda., Talcahuano. Rebautizado PEHUEN (1). (Chile) 2000. Vendido a Darien Shipping Line S.A. (Ian Taylor), Guayaquil. – PEHUEN. (Ecuador) 2007. Transferido a Sagemar, Guayaquil. Rebautizado CIUDAD DE ESMERALDAS. (Ecuador)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

