Remolcador.

Astillero: Statlandverftet A/S.

Lugar de construcción: Nordstatland, Noruega.

Casco nº: 7                  Sociedad clasificadora: ABS / DNV-GL / RMRS

Matrícula: 2.672           Señal distintiva: CB-4448                                 IMO: 8112627

Tripulantes:                 

GT: 281                       TRN: 84                       DWT: 516                    D:

Eslora: 29,40               Manga: 8,50                 Puntal: 4,76                 Calado:

Capacidad combustible: 98 m³.                        Consumo diario:

Un motor diésel Bergen KVM 16; 16 cilindros (250 x 300); 750 rpm; Bergen Diesel AB; Bergen, Noruega.

Bollard pull: 46

2.387 KW.                    Hélices: 1 Cpp             Velocidad: 12,00 nudos.

1981. 16 de Septiembre. Puesta en gradas.

1982. 30 de Septiembre. Botado para Bergningskompaniet A/S, Trondheim. Bautizado BJORN ESKIL. (Noruega)

1982. 04 de Diciembre. Alistado.

1990. Abril. Vendido a la Sociedad Naviera Ultragas Ltda. (Remolcadores Ultratug Ltda.), Santiago. - ULTRAMAR XIV. (Chile)

2011. 29 Agosto. Vendido a BOA Shipping A/S, La Valeta. Rebautizado BOA LOKE. (Malta)

2015. Abril.  Transferido a BOA Tugs A/S. BOA LOKE. (Noruega)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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