Pontón. Casco de acero.

Astillero: Forges et Chantiers de la Mediterranee.

Lugar de construcción: Le Havre, Francia.

Casco nº: 227              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: CBAP                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 3.214                    TRN: 2.429                  DWT:                           D: 5.328          

Eslora: 99,90               Manga: 13,81               Puntal: 7,48                  Calado:

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

KW.                             Hélices:                       Velocidad: nudos.

1899. 27 de Abril. Botada como barca de cuatro palos para la Compagnie des Voiliers Havrais, Le Havre. Bautizada VILLE DE MULHOUSE. (Francia)

1899. Septiembre. Alistada.

1909. Vendida a la Societé Nouvelle d’Armement, Nantes. – VILLE DE MULHOUSE. (Francia)

1917. Vendida a la Societé Génerale d’Armement, Nantes. – VILLE DE MULHOUSE. (Francia)

1921. Inactiva en el Canal de la Martiniére, Francia.

1927. Vendida a la S.A. Ganadera y Comercial Menéndez – Behety, Punta Arenas. Rebautizada ANDALUCÍA. (Chile)

1928. 24 de Febrero. Arriba a Punta Arenas, Chile. Utilizada como pontón.

1939. Transferida a la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica. – ANDALUCÍA. (Chile)

1945. Transferida a la Armada de Chile. Rebautizada PONTÓN Nº 2. (Chile)

1973. Septiembre. Garrean las anclas durante un temporal y vara en la costa occidental de Tierra del Fuego.

1974. 07 de Enero. Declarada Monumento Histórico Nacional.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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