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Fragata de tres palos. Casco de hierro. Astillero: Alexander Stephen & Sons Ltd. Lugar de construcción: Linthouse, Escocia. Casco nº: 298 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CBBU IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.619 TRN: 1.481 DWT: DV: Eslora: 75,90 Manga: 12,10 Puntal: 6,85 Calado: Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. 1885. 11 de Noviembre. Botada para A. C. Le Quellec, Burdeos. Bautizada CIRCE. (Francia) 1885. Noviembre. Alistada. 1901. 29 de Septiembre. Incendio frente a la Isla de los Estados. 1901. 05 de Octubre. Arriba a Puerto Stanley donde es hundida para apagar el incendio. Reflotada. 1902. 30 de Septiembre. Reparada. Zarpa para Saint Nazaire, Francia. 1903. Vendida a A/S Karmø (O. G. Gjessen & Co.), Skudeneshavn. Rebautizada KARMO. (Noruega) 1916. Vendida a A/S Wiborg Seiskipsrederi (Thomas J. Wiborg & Son), Kristiania. - KARMO. (Noruega) 1919. Vendida a Jacobsen & Thon. - KARMO. (Noruega) 1920. Inactiva en Hamburgo. 1924. Vendida a Oelckers & Cía., Puerto Montt. Rebautizada CALBUCO (2). (Chile) 1937. 12 de Marzo. Parcialmente desarbolada durante un temporal. Arrastrada a la costa de Bahía Cocotué, Isla de Chiloé. Reflotada. 1942. Vendida a United Ship Brokerage Corp. (Nueva York, U.S.A.), Panamá. – CALBUCO. (Panamá) 1946. Inactiva en Marsella, Francia. 1948. Desguazada en Savona, Italia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |