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Barca de tres palos; Casco de hierro. Astillero: James Laing. Lugar de construcción: Deptford Yard, U.K. Casco nº: 40 / 250 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 501 TRN: 488 DWT: DV: Eslora: 46,11 Manga: 7,43 Puntal: 5,15 Calado: 1862. 29 de Marzo. Botada como fragata de tres palos Ord & Co., Sunderland. Bautizada CLAUDINE. (U.K.) 1862. 10 de Abril. Alistada. 1875. Vendida a David Fowler, Londres. – CLAUDINE. (U.K.) 1877. Vendida a Emil Julius Hagen & Co., Hamburgo. Rebautizada EMIL JULIUS. (Alemania) 1877. Reaparejada como barca de tres palos. 1888. Vendida a C. A. Beug, Stralsund. – EMIL JULIUS. (Alemania) 1890. Vendida a Johan Henrik Sylvander et al, Strömstad. Rebautizada ANNA SOFIA. (Suecia) 1890. 46,54 x 8,01 x 5,22; GRT: 494; TRN: 476; DWT: 675 1901. Septiembre. Averías por mal tiempo. Condenada en Ancud, Chile. 1901. Vendida a H. Haverbeck, Valdivia. Rebautizada LOS CANELOS. (Chile) 1906. Utilizada como pontón carbonero.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

