Imagen: PWR / shipspotting.com
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Carguero. Astillero: Orens Mekaniske Verksted A/S. Lugar de construcción: Trondheim, Noruega. Casco nº: 50 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HO2689 IMO: 7033331 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 299 TRN: 200 DWT: 851 DV: Eslora: 60,10 Manga: 10,02 Puntal: Calado: 3,47 Bodegas: 2 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Blackstone ESL8MK2; 4T; 8 cilindros (222 x 292); Mirrlees Blackstone (Stamford) Ltd., Stamford, U. K. U. K. 1.000 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 11,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para Paal Wilson & Co. A/S, Bergen. Bautizado FINNO. (Noruega) 1970. Noviembre. Alistado. 1977. Alargado, en el astillero Haakonsens M.V., Skudenshavn, a 74,86 metros; GT: 434; TRN: 328; DWT: 1.220 1985. Reclasificado: GT: 1.097; TRN: 481; DWT: 1.384 1987. Septiembre. P/R Finno (Einar Stuhaug A/S, Oslo), Bergen. - FINNO. (Noruega) 1991. Mismo dueño. - FINNO. (Noruega Internacional) 1992. Paal Wilson Shipping A/S (Continental Ship Management A/S, Karmsund), Bergen. - FINNO. (Noruega Internacional) 1993. Transferido a Wilson Shipping (Malta) Ltd. A/S (Paal Wilson Shipping A/S), La Valeta. - FINNO. (Malta) 1995. Continental Ship Management A/S, (Karmsund, Noruega), La Valeta. - FINNO. (Malta) 1996. Paal Wilson & Co. A/S (Continental Ship Management A/S, Karmsund), La Valeta. - FINNO. (Malta) 1998. Paal Wilson & Co. A/S (Continental Ship Management A/S, Karmsund), Nassau. - FINNO. (Bahamas) 2001. 03 de Diciembre. Vendido a Naviera Colven S. A., Panamá. Rebautizado PERLA I. (Panamá) 2003. 24 de Noviembre. Vendido a Naviera Vencol S. A. (Barranquilla, Colombia), Panamá. Rebautizado ALJUSI. (Panamá)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |