Ferry Ro PAX.

Astillero: Chantiers Dubigeon-Normandie S. A.

Lugar de construcción: Prairie-au-Duc, Francia.

Casco nº: 133a             Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: MW7C6                                   IMO: 7221433

Tripulantes: 70              Pasajeros: 1.600

TRG: 11.344                 TRN: 6.325                   DWT: 1.829                  DV:

Eslora: 141,46              Manga: 21,93                Puntal:                         Calado: 5,67

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel SEMT – Pielstick 12PC3V; 4T; 12 cilindros (480 x 520)

20.400 bHP.                 Hélices: 2                     Velocidad: 20,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1972. 13 de Junio. Botado para Fred Olsen. Bautizado PRINCE OF FUNDY II. (Noruega)

1973. Rebautizado BOLERO. (Noruega)

1973. 15 de Febrero. Alistado.

1978. Stena Line. Rebautizado SCANDINAVICA. ()

1981. Vendido a Samiet Bolero A/S

1990. Vendido a Color Line A/S. Rebautizado JUPITER. ()

1994. Vendido a B. Skaugen Holding A/S

1994. Arrendado a Línea Crucero Express / Promotora de Navegación (Flota Mercante Grancolombiana S. A., Bogotá), Nassau. Rebautizado CRUCERO EXPRESS. (Bahamas)

1998. Emerald Empress Holding. Rebautizado SEMINOLE EMPRESS. ()

1999. Vendido a Caspi Shipping Ltd. (Magic Cruise Lines). Rebautizado MAGIC I. ()

2003. Ocean Club Cruises. Rebautizado MIRAGE. (Bahamas)

2004. Vendido a Isramco Inc. (Mirage I Cruise Line Co., Nassau). Rebautizado MIRAGE I. (Bahamas)

20. - MIRAGE I. (Sierra Leona)

2012. 20 de Marzo. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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