Frigorífico.

Astillero: Boelwerf N. V.

Lugar de construcción: Tamise, Bélgica.

Casco nº: 1.535            Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: LXPC                                      IMO: 8912132

Tripulantes: 25              Pasajeros: 0

TRG: 7.743                   TRN: 3.726                   DWT: 8.150                  DV:

Eslora: 131,25              Manga: 19,63                Puntal:  12,85                Calado: 8,85

Bodegas: 3                  E. P: 9                         TEUs: 68 (57 reefer)

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 10.429 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 1 x 34; 3 x 10.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. – B & W 7S50MC; 2T; 7 cilindros (500 x 2.000); 123 rpm.

11.300 bHP.                 Hélices: 1 f                   Velocidad: 19,0 nudos.

1990. Puesta en gradas.

1991. Botado para Uniban, Unión de Bananeros, Medellín. Operado por Cool Carriers (Suecia) y F. Laeisz (Alemania). Bautizado CRYSTAL PRINCE. (Luxemburgo)

1992. 17 de Enero. Alistado.

1996. Vendido a Leif Hoegh. - CRYSTAL PRINCE. (Liberia)

2001. - CRYSTAL PRINCE. (Bahamas)

2004. Prince Shipping & Trading Co., Monrovia. Rebautizado PRINCE. (Liberia)

2006. Green Reefers A/S (Green Management, Gdynia). Rebautizado GREEN COSTA RICA. (Antigua & Barbuda)

2006. - GREEN COSTA RICA. (Bahamas)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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