Carguero.

Astillero: D. & J. Boot N. V., Scheepsbouwwerf “De Vooruitgang”

Lugar de construcción: Alphen aan den Rijn, Holanda.

Casco nº: 1.266            Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: HQLL8                                    IMO: 5105049

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 400                      TRN: 213                      DWT: 560                     D:

Eslora: 48,59                Manga: 8,19                 Puntal:  2,74                 Calado: 3,23

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 27.980 p³               Carga general: 26.180 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 X 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel De Industrie 6D70; 4T; 6 cilindros (305 x 460); N. V. Motorenfabriek "De Industrie" (D. & J. Boot), Alphen a/d Rijn, Holanda.

450 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1960. 14 de Enero. Botado N. V. Transportonderneming “Innega”, Róterdam. Bautizado ERASMUSSINGEL. (Holanda)

1960. 11 de Agosto. Alistado.

1962. 07 de Mayo. Vendido a N. V. van Es & Co., Róterdam. – ERASMUSSINGEL. (Holanda)

1969. Vendido a Partrederi Ernst G. H. Anderson, Karo. Rebautizado OSTKUST. (Suecia)

1978. Vendido a Stig V. Nilson P/R, Lidköping. - OSTKUST. (Suecia) 

1992. Octubre. Vendido a Inversiones Richell Inc., San Lorenzo. Rebautizado RICHELLE V. (Honduras)

1997. Enero. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado WINDHOPE. (Panamá)

1998. Vendido a Ana Sara Iguarán Ramírez (Colombia), San Lorenzo. Rebautizado DIVINO NIÑO. (Honduras)

2000. 20 de Junio. Vendido a Transporte Marítimo Divino S. A., Panamá. – DIVINO NIÑO. (Panamá)

2008. Febrero. Mismo dueño,  La Paz. – DIVINO NIÑO. (Bolivia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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