
Imagen: Derek Sands / shipspotting.com

Imagen: Bertil Zandelin / skipshistorie.net
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Frigorífico. Astillero: Sölvesborgs Varv A/B Lugar de construcción: Solvesborg, Suecia. Casco nº: 76 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7005334 Tripulantes: 32 Pasajeros: 0 TRG: 1.999 TRN: 1.245 DWT: 2.965 DV: Eslora: 98,80 Manga: 14,80 Puntal: 6,80 Calado: 5,91 Bodegas: 4 E. P: 7 TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 158.600 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5 Capacidad combustible: 505 m³ Consumo diario: 20 Un motor diésel Pielstick 12PC2V-400; 4T; 12 cilindros (400 x460); 520 rpm; Lindholmens Varv A/B, Gotenburgo, Suecia. 4.413 KW. Hélices: 1 Velocidad: 17,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para Rederiet m. s. “Polar Kristall” (Torsten H. Larson, Nyhamnsläge), Mölle. Bautizado POLAR KRISTALL. () 1970. Junio. Alistado. 1973. Vendido a la Compagnie Marocaine de Navigation. Rebautizado TIZI M’LIL. (Marruecos) 1985. Vendido a Naveban S. A., Panamá. Arrendado a la Flota Mercante Grancolombiana. Rebautizado POLAR KRISTALL. (Panamá) 1988. Vendido a Fairstead Ltd. (Marimed Agencies (UK) Ltd), Kingstown. Rebautizado DANIELLE. (San Vicente & Granadinas) 1990. Vendido a Caspar Shipping Inc. (Liberia), Kingstown. Rebautizado NOAH. (San Vicente & Granadinas)
1994.
Vendido a Brilliant Reefer Line S. A. (Chainavee Coldstorage
1970.
20 de Noviembre. Naufraga en el Estrecho de Singapur.
Colisión con el QUEEN
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

