Buque tanque.

Astillero: Sociedad Española de Construcción Naval.

Lugar de construcción: Matagorda, España.

Casco nº: 117              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HKMH                                    IMO: 6522842

Tripulantes: 45             Pasajeros: 0

TRG: 15.280                TRN: 9.048                  DWT: 24.587                DV: 6.819

Eslora: 183,65              Manga: 23,40               Puntal: 12,80               Calado: 9,75

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 25.426 p³                       Carga general: 22.883 p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 15                                                    Carga líquida: 1.111.332 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 2.061 m³        Consumo diario: 30

Un motor diésel Naval - Sulzer.

Calderas:

10.500 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 16,0 nudos.

1965. 20 de Febrero. Puesta en gradas.

1965. 14 de Septiembre. Botado para la Armada de Colombia, Bogotá. Bautizado (BT-66) A. R. C. BARRANCABERMEJA. (Colombia)

1966. 01 de Junio. Alistado.

1970. Vendido a A/S Facto (Stolt Nielsen Ltd. - Stolt Tankers), Hamilton. Rebautizado STOLT ALBATROS. (Bermudas)

1972. Transferido a Sameiet Stolt Heron & Stolt Albatross (Stolt Nielsen Ltd. - Stolt Tankers), Hamilton. - STOLT ALBATROS. (Bermudas)

1974. Vendido a Molshine Tankers Corp., Hamilton. Rebautizado GREAT LOYALTY. (Bermudas)

1978. Vendido a Aviles Shipping Co. Ltd., Monrovia. Rebautizado AVILES. (Liberia)

1979. Se parte en dos y explota a 280 millas de Cochín, en 13º 00’ N y 68º 36’ E; 12 Víctimas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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