Buque tanque.

Astillero: Sociedad Española de Construcción Naval.

Lugar de construcción: Matagorda, España.

Casco nº: 142              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: HKQD/ HKMD                         IMO: 6803002

Tripulantes: 45             Pasajeros: 0             

GT: 14.840                   TRN: 9.048                  DWT: 25.429                DV: 6.800

Eslora: 183,65              Manga: 23,40               Puntal: 12,80               Calado: 9,75

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 1.111332 p³.

Capacidad combustible: 2.061 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RD76; 2T; 7 cilindros (760 x 1.550); Naval-Sulzer; España.

Calderas:

10.500 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1967. 04 de Diciembre. Botado para la Armada de Colombia. Bautizado A. R. C. TUMACO (1). (Colombia)

1968. Junio. Alistado.

1970. Vendido a Sameiet Stolt Heron & Stolt Albatroos (Stolt-Nielsens Rederi A/S, Haugesund, Noruega), Hamilton. Rebautizado STOLT HERON. (Bermudas)

1974. Febrero. Vendido a Ocean Tramping Co. Ltd. (Fortune Sea Transport Co., Panamá), Hong Kong. Rebautizado SUNNIAO. (Hong-Kong)

1976. Vendido a Fortune Sea Transportation Corp. (Panama) S.A., Panamá. SUNNIAO. (Panamá)

1980. Vendido a St. Thomas Shipping Co. Inc., Panamá. Rebautizado GIULIANA I. (Panamá)

1987. Vendido a Dinocris S.A., Panamá. Rebautizado LIANA. (Panamá)

1988. Vendido a Finaval SpA. Rebautizado SYLT. (Italia)

1990. Mismo dueño. Rebautizado ISOLA FUCSIA. (San Vicente & Granadinas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar