Carguero.

Astillero: Norderwerft Koser & Meyer.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 821               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HKCM                                     IMO: 5378048

Tripulantes: 25              Pasajeros: 6

TRG: 1.309                   TRN: 548                      DWT: 1.773                  DV: 1.396

Eslora: 76,20                Manga: 12,70                Puntal:                         Calado: 4,63

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 4.442 m³              Carga general: p³          Carga frigorífica: 371 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N.; 2T; 8 cilindros (); Machinefabriek Augsburg-Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

1.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 24 de Abril. Botado para Salient Shipping (Bermuda) Ltd., Hamilton. Bautizado VENIMOS. (U. K.)

1956. Alistado.

1956. Arrendado a Booth Steamship Co. Ltd., Liverpool. - VENIMOS. (U. K.)

1964. Alargado a 95,70 metros; 1.607 TRG; 2.614 DWT.

1973. Vendido a Navenal, Compañía Nacional de Navegación S. A., Bogotá. Rebautizado ACAIMA. (Colombia)

1974. 07 de Noviembre. Vara cerca del Cabo San Antonio, Cuba.

1974. 11 de Noviembre. Reflotado.

1980. 16 de Julio. Incendio en Barranquilla, Colombia.Pérdida constructiva total.

1983. Mayo. Desguazado en Cartagena de Indias, Colombia.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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