Carguero.

Astillero: Sociedad Española de Construcción Naval.

Lugar de construcción: Matagorda, España.

Casco nº: 143              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HJKD                                     IMO: 6726917

Tripulantes: 22             Pasajeros:              

GT: 2.296                    TRN: 1.346                  DWT: 3.577                 DV: 1.432

Eslora: 92,99               Manga: 14,50               Puntal: 6,10                 Calado: 5,36

Bodegas: 2                  E. P: 0             TEUs:

Carga granel: 157.190 p³          Carga general: 141.259 p³        Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 220 m³                                   Consumo diario:

Un motor diésel B & W; 258 rpm; La Maquinista Naval y Terrestre, Sestao, España.

Calderas:

3.900 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 15,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Colombiana Internacional de Vapores (Francisco Montoya Vélez), Santa Marta. Bautizado ADRIANA. (Colombia)

1968. Marzo. Alistado.

1975. Vendido a New Dione Shipping Co. S.A. Rebautizado COSTIA PEFANIS. ()

1986. Vendido a Qasim Ibrahim, Malé. Rebautizado VILA DHOAHDI. (Islas Maldivas)

1998. GT: 2.898; DWT: 3.577

2001. 26 de Febrero. Desguazado en Mumbai, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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