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Carguero. Casco de ferro concreto.

Astillero: Greaker Concrete Shipyard (Fougners)

Lugar de construcción: Moss, Noruega.

Casco nº: 28                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 728                       TRN: 411                     DWT: 973                    DV:

Eslora: 52,30               Manga: 9,50                 Puntal: 5,80                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Bolinders; 2T; 2 cilindros (420 x 480); J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad A/B, Estocolmo, Suecia.

198 bHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la A/S Fougners Staal-Beton Skibsbygningscompani A/S (A.H. Mathiessen), Moss. Bautizado CONCRETE. (Noruega)

1919. 05 de Junio. Alistado.

1921. 27 de Junio. Vendido a H. Holmsen. Kristiania. - CONCRETE. (Noruega)

1921. Julio. Transferido a la A/S Concrete (H. Holmsen & S. Lockert), Kristiania. - CONCRETE. (Noruega)

1922. 17 de Junio. Vendido a la A/S Fjeldbo (Thygo Sørensen), Kristiania. - CONCRETE. (Noruega)

1923. Enero. Skibs A/S Fjeldbo (Halle & Peterson), Kristiania. - CONCRETE. (Noruega)

1926. 07 de Abril. Vendido a Arthur H. Mathiesen, Oslo. - CONCRETE. (Noruega)

1926. 17 de Julio. Vendido a la A/S Albemarle (Hugo Stray), Oslo. Rebautizado ALBEMARLE. (Noruega)

1927. Marzo. Vendido a la Autoridad Portuaria del Buenaventura. - ALBEMARLE. (Colombia)

1931. Baja de los registros. Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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