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Carguero. Casco de ferro concreto. Astillero: Greaker Concrete Shipyard (Fougners) Lugar de construcción: Moss, Noruega. Casco nº: 28 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 728 TRN: 411 DWT: 973 DV: Eslora: 52,30 Manga: 9,50 Puntal: 5,80 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Bolinders; 2T; 2 cilindros (420 x 480); J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad A/B, Estocolmo, Suecia. 198 bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para la A/S Fougners Staal-Beton Skibsbygningscompani A/S (A.H. Mathiessen), Moss. Bautizado CONCRETE. (Noruega) 1919. 05 de Junio. Alistado. 1921. 27 de Junio. Vendido a H. Holmsen. Kristiania. - CONCRETE. (Noruega) 1921. Julio. Transferido a la A/S Concrete (H. Holmsen & S. Lockert), Kristiania. - CONCRETE. (Noruega) 1922. 17 de Junio. Vendido a la A/S Fjeldbo (Thygo Sørensen), Kristiania. - CONCRETE. (Noruega) 1923. Enero. Skibs A/S Fjeldbo (Halle & Peterson), Kristiania. - CONCRETE. (Noruega) 1926. 07 de Abril. Vendido a Arthur H. Mathiesen, Oslo. - CONCRETE. (Noruega) 1926. 17 de Julio. Vendido a la A/S Albemarle (Hugo Stray), Oslo. Rebautizado ALBEMARLE. (Noruega) 1927. Marzo. Vendido a la Autoridad Portuaria del Buenaventura. - ALBEMARLE. (Colombia) 1931. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

