Carguero.

Astillero: H. C. Stülcken & Sohn.

Lugar de construcción: Steinwerder, Alemania

Casco nº: 769              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5074343

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 3.695                    TRN:                           DWT: 5.040                 D:

Eslora: 106,40              Manga: 14,80               Puntal: 6,80                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel M.A.N.; 8 cilindros; Waggon & Maschinen, Alemania.

Calderas:

3.100 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 13,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1951. 08 de Diciembre. Botado para Willy Bruns GmbH, Hamburgo. Bautizado BRUNSHAUSEN. (Alemania)

1952. Mayo. Alistado.

1953. Vendido a Flota Mercante Grancolombiana S. A., Santa María. Rebautizado CIUDAD DE BUCARAMANGA (1). (Colombia)

1965. Vendido a Diana Shipping Co. (M. Makis), Monrovia. Rebautizado DIANA. (Liberia)

1970. Vendido a Freattys Shipping Corp. (E. Andriopoulos). Rebautizado FREATTYS. ()

1971. Armonia Shipping Corp. . Rebautizado ARMONIA. ()

1973. Vendido a Manfreighters Ltd. (M. Mastandreas). Rebautizado RIA M. (Liberia)

1974. Vendido a Great Circle Shipping Co. Rebautizado MARTHA S. (Panamá)

1976. Vendido a Ships Opperators of Florida. Rebautizado CARIBBEAN ARROW. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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