Carguero. Frigorífico

Astillero: H. C. Stulcken Sohn.

Lugar de construcción: Steinwerder, Alemania.

Casco nº: 862               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HJNP                                      IMO: 5074769

Tripulantes: 45              Pasajeros: 0

TRG: 5.344                   TRN:                            DWT:7.880                   DV: 4.500

Eslora: 144,80              Manga: 18,90                Puntal: 10,90                Calado: 7,19

Bodegas: 5                  E. P: 8                         TEUs: 0

Cargagranel: 433.380 p³            Cargageneral: 400.150 p³          Carga frigorífica: 55.000 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 894 m³            Consumo diario: 26

Un motor diésel M. A. N. K7Z 70/120A; 2T; 7 cilindros (700 x 1.200); 125 rpm; Machinefabriek Augsburg-Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

Calderas:

7.860 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 09 de Febrero. Botado para la Flota Mercante Grancolombiana C. A., Bogotá. Bautizado CIUDAD DE TUNJA. (Colombia)

1955. Alistado.

1984. Vendido a Líneas Marítimas del Caribe, Barranquilla. Rebautizado CABO DE LA VELA. (Colombia)

1984. 22 de Agosto. Desguazado en Mamonal, Colombia.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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