Carguero.

Astillero: Ekenbergs M. V.

Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.

Casco nº: 188              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5077163

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.759                  TRN: 1.070                  DWT: 2.235                 D:

Eslora: 85,88               Manga: 11,58               Puntal: 6,98                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Polar MT; 2T; 7 cilindros (500 x 700); 250 rpm; Nydqvist & Holm A/B, Trollhattan, Noruega.

Calderas:

2.800 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 13,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para “Coldemar”, Compañía Colombiana de Navegación Marítima S.A., Buenaventura. Bautizado COLOMBIA (4). (Colombia)

1947. Abril. Alistado.

1960. Vendido a Rederi A/B Samba (Stena). – COLOMBIA. (Suecia)

1960. Modernizado en Gotemburgo Suecia.

1960. Arrendado a Adolf Bratt & Co., Gotemburgo.

1962. Mayo. Fin del arriendo.

1964. Vendido a Carlos A. Gothong & Co. Rebautizado DON SULPICIO. (Filipinas)

1969. Mismo dueño. Rebautizado DOÑA GLORIA. (Filipinas)

1973. Vendido a Sulpicio Lines Inc. - DOÑA GLORIA. (Filipinas)

1984. Junio. Desguazado por L. Acuario Marketing Corp., en Caloocan, Filipinas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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