Carguero.

Astillero: N. V. Scheepsbouw en Reparatiebedrijf Gebruder Sander.

Lugar de construcción: Delfzijl, Holanda.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5121809

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 763                     D:

Eslora: 56,88                Manga: 9,02                 Puntal:  3,71                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Brons 8GV; 2T; 8 cilindros (220 x 380); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

Calderas:

600 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1962. 31 de Mayo. Botado para J. Klugkist (Dublín), Huizem. Bautizado FRISO. (Holanda)

1962. 26 de Julio. Alistado.

1962. Operado por Neptune Shipping Co. Ltd., Dublin.

1967. Mismo dueño, Panamá. – FRISO. (Panamá)

1980. Vendido a Pescadora Alfemar del Pacífico, Panamá. – FRISO. (Panamá)

1988. Vendido a Contramar, Contratos Marítimos Ltda., Isla de San Andrés. Rebautizado CONTRAMAR II. (Colombia)

2001. Mismo dueño. Rebautizado CONTRAMAR. (Colombia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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