Carguero. Clase LCI-351

Astillero: Consolidated Steel Corp. Ltd.

Lugar de construcción: Orange, TX, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6134164

Tripulantes:                 

TRG: 246                     TRN: 251                     DWT: 387                    DV:

Eslora: 48,15               Manga: 7,10                 Puntal: 3,50                 Calado: 1,55

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 130 m³                                   Consumo diario:

Original: Ocho motores diésel GM 6-71; 6 cilindros (108 x 127); General Motors Corp., U. S. A.

Final: Dos motores diésel Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A.

540 bHP.                      Hélices: 2 cpp              Velocidad: 14,0 nudos.

1944. 18 de Enero. Puesta en gradas.

1944. 16 de Febrero. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LCI (L) 947. (U. S. A.)

1944. 30 de Abril. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy.

1951. 23 de Abril. Vendido a West India Transports Ltd., Mathew Town. Rebautizado INAGUA RANGER. (Bahamas)

1962. Vendido a Hijos de Elías J. Daes. Rebautizado DON ELÍAS. (Colombia)

1970. 07 de Marzo. Naufraga en San Juan de Guía, a 25 millas de Santa Marta, Colombia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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