Carguero.

Astillero: Bodewes Scheepswerven N.V.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 467              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5127578

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 498                       TRN: 282                     DWT: 1.070                 D:

Eslora: 68,62               Manga: 10,25               Puntal: 6,15                 Calado: 3,98

Bodegas: 2                  E. P: 2                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2

Carga granel: 75.419 p³                       Carga general: 69.023 p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor TMAS 338; 4T; 8 cilindros (330 x 600); N. V. Werkspoor, Ámsterdam, Holanda.

860 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

1960. 13 de Diciembre. Puesta en gradas.

1961. 10 de Mayo. Botado para C.V. Scheepvaart Onderneming “Genca”, Ámsterdam. Bautizado GENCA. (Holanda)

1961. 14 de Julio. Alistado.

1971. 12 de mayo. Vendido a Julio Zakzuk, Panamá. Rebautizado DON JULIO. (Panamá)

1982. Enero. Vendido a Don Julio Transportes Marítimos S. A., Panamá. - DON JULIO. (Panamá)

1985. Vendido a Marítimas Internacionales Ltda., Barranquilla. – DON JULIO. (Colombia)

1986. Mismo dueño, Isla de San Andrés. – DON JULIO. (Colombia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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