Carguero.

Astillero: Cochrane & Sons Shipbuilders Ltd.

Lugar de construcción: Selby, U. K.

Casco nº: 1.542            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HJBO                                     IMO: 7204409

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 783                      TRN: 448                      DWT: 1.393                  D:

Eslora: 61.70                Manga: 10,50                Puntal:                         Calado: 3,69

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Allen; 4T; 8 cilindros (241 x 305); W. H. Allen & Sons Ltd., Bedford, U. K.

Calderas:

1.160 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,0 nudos.

1971. 12 de Julio. Puesta en gradas.

1972. 02 de Febrero. Botado para Metcalf Motor Coasters Co. Ltd. (T. Metcalf), Londres. Bautizado NELLIE M. (U. K.)

1972. 15 de Abril. Alistado.

1972. Empresa vendida a Booker Line Ltd. Administrado por S. William Coe & Co. Ltd., Liverpool. - NELLIE M. (U. K.)

1978. Vendido a Coe, Metcalf Shipping Line Ltd. - NELLIE M. (U. K.)

1978. Alargado a 72,70 metros; 818 TRG; 1.393 DWT.

1981. 06 de Febrero. Hundido por un atentado del IRA en Lough Foyle, Irlanda del Norte. Reflotado.

1982. Reflotado.

1982. Vendido a Lofoten Compañía de Navegación S.A., Panamá. Rebautizado ELLIE. (Panamá)

1984. Vendido a la Phoenix Offshore Ltd. (Wadebridge). - ELLIE. (Panamá)

1984. Vendido a la Timrix Shipping Co. Ltd. (Administrado por J. R. Rix & Sons Ltd.). Rebautizado TIMRIX. (Panamá)

1987. Mismo dueño, Panamá. (Administrado por Rix Shipping Co. Ltd. Ltd.). - TIMRIX. (Panamá)

1991. Mismo dueño, Nassau. (Administrado por Rix Shipping Co. Ltd. Ltd.). - TIMRIX. (Bahamas)

1995. Vendido a la Apex Maritime Ltd. (Administrado por Seaflight Ltd, Londres), La Valeta. Rebautizado MALTESE VENTURE. (Malta)

1996. Vendido a Modern Marine Operations (Administrado por Pro Chart BV, Róterdam), St. Helier. Rebautizado SPEZI. (Jersey)

1997. Vendido a Simon Lyon-Smith & Others, Belice. Rebautizado DOVE. (Belice)

1997. Vendido a Marítima Santa Catalina, Isla de San Andres. - DOVE. (Colombia)

1998. Vendido a Caribbean Shipping Inc., Belice. - DOVE. (Belice)

2005. 01 de Noviembre. Vendido a St. Marten Ltda., Cartagena de Indias Rebautizado AMAZON’S DOLPHIN. (Colombia)

2009. Rebautizado OCEANIC LADY. (Colombia)

2009. 01 de Mayo. Vendido. -  OCEANIC LADY. (St. Vincent & Granadinas)

2011. 01 de Marzo. Vendido a St. Marten Ltda. Rebautizado CARMEN II. (Santo Tomé & Príncipe)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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