HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Dave Boone / navsource.org

 

Tanque.

Astillero: Sun Shipbuilding & Dry Dock Co.

Lugar de construcción: Chester, PA, U. S. A.

Casco nº: 101              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5137925

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 379                       TRN: 195                     DWT:                           DV:

Eslora: 41,50                Manga: 8,30                 Puntal: 3,41                 Calado:

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel; 4T; 6 cilindros (10 x 13”); Atlas-Imperial Diesel Engineering Co., Oakland, California, U. S. A.

117 nHP.                      Hélices: 2                    Velocidad: 7,5 nudos.

1926. 02 de Diciembre. Puesta en gradas.

1927. 17 de Febrero. Botado para la Gulf Refining Corp., Port Arthur. Bautizado GULFSPRAY. (U. S. A.)

1927. Alistado.

1942. 04 de Septiembre. Vendido a la U. S. Navy. Rebautizado YO-142. (U. S. A.)

1947. 15 de Mayo. Transferido a la U.S. War Shipping Administration.

1947. Vendido a Rafael Pinedo, Barranquilla. Rebautizado GULFSPRAY. (Colombia)

19. Posiblemente fue transformado en carguero.

1994. Baja de los registros. Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información