Carguero. Tipo C1-M-AV1. MC-2.122.

Astillero: Walter Butler Shipbuilding Incorporated.

Lugar de construcción: Superior, Wisconsin, U. S. A.

Casco nº: 42                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: PUKF                                     IMO:

Tripulantes: 41              Pasajeros: 0

TRG: 3.805                   TRN:                            DWT: 6.020                  DV: 2.300

Eslora: 103,20              Manga: 15,20                Puntal:  8,87                 Calado: 7,13

Bodegas: 4                  E. P: 4             TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Carga granel: 250.486 p³           Carga general: 227.730 p³         Carga frigorífica: 9.830 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 407 m³                                   Consumo diario: 7

Un motor diesel Nordberg; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U. S. A.

Calderas:

1.700 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

1944. 15 de Mayo. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, Duluh, U. S. A.

1944. 15 de Octubre. Botado para la U. S. Navy. Bautizado LEBANON. (U. S. A.)

1945. 26 de Septiembre. Alistado.

1946. Reintegrado a la W. S. A. Rebautizado COASTAL ARCHER. (U. S. A.)

1946. U. S. Department of Commerce. - COASTAL ARCHER. (U. S. A.)

1956. Vendido a la Compañía de Nacional de Navegacao Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado RIO PARAGUACÚ (1). (Brasil)

1976. Vendido a Romen Inc. S. A., Panamá. Rebautizado IRAZÚ. (Panamá)

1984. Líneas Agromar S. A., Barranquilla. - IRAZÚ. (Colombia)

1986. 02 de Septiembre. Desguazado en Mamonal.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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