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Carguero. Clase Camano. Astillero: United Concrete Pipe Co. Lugar de construcción: Long Beach, CA, U.S.A. Casco nº: 104 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5043588 Tripulantes: Pasajeros: GT: 560 TRN: DWT: 750 D: 500 Eslora: 53,90 Manga: 9,80 Puntal: Calado: 4,26 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Cleveland 6-278 A; 2T; 6 cilindros (205 x 266); General Motors Corp. 1.000 bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 13,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para el Ejercito de los Estados Unidos. Bautizado FS-391. (U.S.A.) 1944. 28 de Julio. Alistado. 1948. 02 de Febrero. Vendido a la U. S. Navy. 1948. 05 de Junio. Transferido a la U. S. Navy. Rebautizado AG-145 HEWELL. (U.S.A.) 1949. Junio. Reclasificado. – AKL-14 HEWELL. (U.S.A.) 1954. 28 de Agosto. Participa en la filmación de la película “Mister Roberts” 1955. 15 de Marzo. Baja del servicio activo en la U.S. Navy. 1959. 01 de Noviembre. Baja de la U. S. Navy. 1960. 02 de Junio. Vendido al Kelly’s Lumber Yard (Betty K Line / C. Trevor Kelly), Nassau. Bautizado BETTY K. (Bahamas) 1960. GT: 680 1980. Vendido a la Siboney Shipping Co. Rebautizado SEA PRINCESS. () 1984. Mismo dueño. Rebautizado LADY K. () 19. - LADY K. (Colombia) 1991. 31 de Marzo. Desguazado en Puerto de Santa María.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

