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Carguero / Frigorífico.

Astillero: H. C. Stulcken & Sohn.

Lugar de construcción: Steinwerder, Hamburgo.

Casco nº: 863               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HJNQ                                     IMO: 5219876

Tripulantes: 45              Pasajeros: 0

TRG: 5.250                   TRN: 2.813                   DWT: 7.880                  DV: 4.500

Eslora: 144,80              Manga: 18,90                Puntal: 10,90                Calado: 7,19

Bodegas: 5                  E. P: 8                         TEUs: 0

Carga granel: 433.380 p³           Carga general: 400.150 p³         Carga frigorífica: 55.000 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 35; 1 x 15; 8 x 10; 8 x 5.

Capacidad combustible: 894 m³                       Consumo diario: 26

Un motor diésel M.A.N. K7Z 70/120A; 2T; 7 cilindros (700 x 1.200); 125 rpm; Machinefabriek Augsburg-Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

Calderas:

7.860 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 19 de Julio. Botado para la Flota Mercante Grancolombiana S. A., Cartagena. Bautizado MANUEL MEJIA. (Colombia)

1957. Alistado.

1981. Vendido a Cefallonian Prosperity Shipping Co., El Pireo. Rebautizado CEFALLONIAN PROSPERITY. (Grecia)

1985. 13 de Enero. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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