Carguero. Tipo LCI(L). Clase LSI-351.

Astillero: Albina Engine & Machine Shop.

Lugar de construcción: Portland, OR, U. S. A.

Casco nº: 163              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5248700

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 246                       TRN:                           DWT: 350                    D: 246

Eslora: 48,20               Manga: 7,10                 Puntal:                         Calado: 1,55

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 15.000 p³                        Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 130 m³                        Consumo diario:

Original: Ocho motores GM 6 V-71 T; 2T; 6 cilindros (108 x 127); General Motors Corp., U.S.A.

Final: Dos motores diésel CAT; 4T; cilindros (); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A.

1.600 bHP.                   Hélices: 2 cpp              Velocidad: 14,0 nudos.

1943. 16 de Diciembre. Puesta en gradas.

1944. 21 de Febrero. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LCI(L)-1013. (U.S.A.)

1944. 21 de Marzo. Comisionado en la U.S. Navy.

1946. Baja del Registro Naval.

1948. 28 de Julio. Transferido a la U. S. Maritime Commission.

1953. Vendido a West India Transports. - NEIMARU. (Colombia)

1953. GT: 350; DWT: 350

1960. Vendido a Cementos del Caribe C. A. - NEIMARU. (Colombia)

1996. Baja de los registros. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar