
Imagen: Capitán Manolis Joannou / shipspotting.com

Imagen: Captain Ted / shipspotting.com

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Carguero. Astillero: Honda Heavy Industries Lugar de construcción: Saiki, Japón. Casco nº: 642 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: HKLK IMO: 7620809 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 490 TRN: DWT: 1.591 D: Eslora: 69,00 Manga: 11,00 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel. bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1977. 25 de Marzo. Puesta en gradas. 1977. 11 de Mayo. Botado. Bautizado YAMATO MARU Nº 12. (Japón) 1977. 23 de Junio. Alistado. 1993. Vendido. Rebautizado PAI CHANG. () 1996. Vendido. Rebautizado QUININDE. () 1998. Vendido. Rebautizado FLOREANA. () 1998. GT: 1.251 2000. Vendido a Transportes del Pacífico. Rebautizado GENOVESA. () 2000. Vendido a Ocean Explorer Navigation. Rebautizado GENOVESA. () 2004. 01 de Enero. - GENOVESA. (Venezuela) 2004. 01 de Noviembre. Vendido a Kellan Pacific Shipping S. A. - GENOVESA. (Panamá) 2005. 01 de Noviembre. Vendido a CTM Cargo. - GENOVESA. (Panamá) 2008. 01 de Abril. Vendido. Rebautizado NIASKI. (Colombia) 2012. Vendido. Rebautizado BOROCHO. (Sao Tomé & Príncipe)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

