Carguero. Frigorífico.

Astillero: Norderwerft Koser & Meyer.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 830               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HKCL                                      IMO: 5379444

Tripulantes: 25              Pasajeros: 6

TRG: 1.204                   TRN: 519                      DWT: 2.614                  DV: 1.396

Eslora: 76,20                Manga: 12,70                Puntal:                         Calado: 4,63

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Cargagranel: 4.442 m³               Cargageneral: p³           Carga frigorífica: 525 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N.; 4T; 8 cilindros (); Machinefabriek Augsburg-Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

1.480bHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 31 de Octubre. Botado para Panama Shipping Co., Panamá. Bautizado VIAJERO. (Panamá)

1957. Diciembre. Alistado.

1957. Arrendado a la Booth Steamship Co. Ltd., Liverpool.

1964. Alargado a 95,70 metros; 1.607 TRG; 2.614 DWT.

1973. Vendido a Navenal, Compañía Nacional de Navegación S. A., Bogotá. Rebautizado PIGOANZA. (Colombia)

1982. Corporación Marítima de Carga S. A., Panamá. Rebautizado DON POCHO. (Panamá)

1984. Navenal, Compañía Nacional de Navegación S. A., Bogotá. Rebautizado PIGOANZA. (Colombia)

1989. Desguazado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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