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Carguero / Frigorífico. Astillero: H. C. Stulcken Son. Lugar de construcción: Steinwerder, Alemania. Casco nº: 909 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HJNL IMO: 6405343 Tripulantes: 44 Pasajeros: GT: 11.656 TRN: D WT: 12.450 DV: 8.000 Eslora: 166,00 Manga: 21,30 Puntal: 12,90 Calado: 9,17 Bodegas: 6 E. P: 11 TEUs: 0 Carga granel: 495.860 p³ Carga general: 447.370 p³ Carga frigorífica: 135.330 p³ Tanques: Carga líquida: 54.930 p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 80; 18 x 10 Capacidad combustible: 1.600 m³ Consumo diario: 50 Un motor diésel Sulzer 9RD76; 2T; 9 cilindros (760 x 1.550); 119 rpm. Calderas: 14.400 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 16,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para la Flota Mercante Grancolombiana S. A., Bogotá. Bautizado REPUBLICA DE COLOMBIA (2). (Colombia) 1964. Alistado. 1972. Septiembre. Averías por colisión con el TRANSHAWAII, 12 millas al E de Cabo Hatteras, U.S. A. 1982. Mismo dueño. Rebautizado RIO CAUCA (2). (Colombia) 1984. 21 de Marzo. Colisión con el TRANSHAWAII (U. S. A.) a 12 NM del Cabo Hatteras, U. S. A. Una Víctima. 1984. Desguazado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |