HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Stuart Smith / shipnostalgia.com

Imagen:

 

Carguero.

Astillero: Pictou Foundry & Machine Shop.

Lugar de construcción: Pictou, Canadá.

Casco nº: 1                  Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HJHB                                      IMO: 5108912

Tripulantes: 24              Pasajeros: 0

TRG: 2.755                   TRN: 1.541                   DWT: 4.610                  DV: 1.311

Eslora: 99,95                Manga: 14,17                Puntal:  7,67                 Calado: 6,12

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8

Capacidad granel: 232.877 p³.   Capacidad general: 216.608 p³.Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 545 m³                       Consumo diario: 16

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 31; 55 x 39”); Canadian Iron Foundries Ltd., Three Rivers, Quebec, Canadá.

Calderas: 2

1.280 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1943. 27 de Abril. Botado para el Ministry of WarTransport, Montreal. Bautizado VICTORIA PARK. (Canadá)

1943. Mayo. Alistado.

1943. Operado por Park S. S. Co. Ltd., Montreal.

1946. Vendido a Johnson Walton S. S. Co. Ltd., Vancouver. Rebautizado TATUK. (Canadá)

1948. Vendido a Dampkselsk Botnia A/S (Christian Jensen), Copenhague. Rebautizado KALO. (Dinamarca)

1957. Vendido a Panagua S. S. Corp., Monrovia. Rebautizado ESTER. (Liberia)

1963. Vendido a Marcorona Cía. De Navegación (M. J. Lemos Co.), Monrovia. Rebautizado SAN JOHN P. (Liberia)

1965. Vendido a O/Y Ridal A/B (Rudolf Johnsson), Helsingsfors. Rebautizado RAMSDAL I. (Finlandia)

1966. Vendido a Maderas del Darién, Barranquilla. Rebautizado RIO ATRATO (1). (Colombia)

1971. Vendido a la Compañía Agropecuaria y Marítima Santa Rosa, Barranquilla. Rebautizado RIO ATRATO (2). (Colombia)

198. Desguazado en Turbo, Colombia.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información