HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Groninger Kustvaart

Imagen: R. Klein / shipspotters.nl

Imagen: Ben Scholten / shipspotters.nl

Imagen: shipspotters.nl

 

Carguero.

Astillero: N. V. Schepswerft Jansen.

Lugar de construcción: Druten, Holanda.

Casco nº: J. 141           Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5048655

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 430                      TRN:                            DWT: 450                     D:

Eslora: 50,98                Manga: 8,00                 Puntal:  3,15                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MAK MSU 423; 4T; 6 cilindros (290 x 420); Atlas - M. A. K. GmbH, Kiel, Alemania.

360 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 13 de Enero. Botado para E. M. Hut (Kantoor Wijnee & Barends), Delfzijl. Bautizado BORELLY. (Holanda)

1956. Alistado.

1974. Vendido a Whitbury Shipping Co. Ltd., Rochester. - BORELLY. (U. K.)

1982. Vendido Valley Commercial Co., Road Bay. Rebautizado MIRABELLE. (Anguila)

1982. Vendido a Interoceánica Ltda. Transportes Marítimos, Isla de San Andrés. Rebautizado SAN LUIS I. (Colombia)

1995. Vendido a Interoceania Carrera, Bogotá. - SAN LUIS I. (Colombia)

2003. Vendido a Aldo Padilla López y Marion Valencia Fernández, Isla de San Andrés. - SAN LUIS I. (Colombia)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información