Imagen: Captain Peter / shipspotting.com
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Carguero. Astillero: Baatservice Veft A/S. Lugar de construcción: Mandal, Dinamarca. Casco nº: 588 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HKRV IMO: 7013252 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 299 TRN: 167 DWT: 848 D: Eslora: 55,00 Manga: 9,33 Puntal: 4,60 Calado: 3,51 Bodegas: 2 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Alpha 406-26VO; 2T; 6 cilindros (260 x 400); 413 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca. 600 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 10,0 nudos. 1969. Puesta en gradas. 1969. Botado para P/R af 7.6.68 (Dania Shipping A/S., Copenhague. Bautizado VIBEKE DANIA. (Dinamarca) 1970. Enero. Alistado. 1973. Vendido a I/S Marag Shipping, Copenhague. Rebautizado MARAG STAR. (Dinamarca) 1975. 13 de Octubre. Vendido a K/S Pecunia XII – Lonborg Rederiene, Copenhague. Rebautizado TOVE LONBORG. (Dinamarca) 1977. 04 de Enero. Vendido a I/S Friendship, Copenhague. Rebautizado AMIGO STAR. (Dinamarca) 1979. Vendido a Amigo Star Shipping Co., George Town. – AMIGO STAR. (Islas Caimán) 1981. 01 de Amigo Star Co., Panamá. Rebautizado AFRO STAR. (Panamá) 1985. 24 de Mayo. Vendido a I/S Jen-Bådene, Marstal. Rebautizado JENLIL. (Dinamarca) 1991. 13 de Noviembre. Vendido a Carlos A. Cerón, Isla de San Andrés. Rebautizado TARU II. (Colombia) 1994. Enero. Marítima Providencia Ltda., Isla de San Andrés. - TARU II. (Colombia) 2008. Vendido. 20. Inactivo en la Isla de San Andres. 2013. 11 de Junio. Hundido, al Suroeste de la Isla de San Andrés, por orden de la Gobernación Departamental. (12º 26.203’ N y 081º 47.702’ W)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |