Carguero.

Astillero: Soby Motorfabrik og Staalskibsvaerft A/S

Lugar de construcción: Soby, Dinamarca.

Casco nº: 57                Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7711115

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 399                     TRN: 276                     DWT: 1.110                 D:

Eslora: 62,18               Manga: 11,26               Puntal: 6,23                 Calado: 3,55

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Carga granel: 2.442 m³            Carga general: 2.250 m³           Carga frigorífica: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 5.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Alpha 409-26VO; 2T; cilindros (260 x 400); Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

Calderas:

900 bHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1977. 02 de Junio. Botado para P/R Sobyg, Søby. Bautizado PIA ARRE. (Dinamarca)

1977. 25 de Julio. Alistado.

1984. Vendido a Bendt Andersen, Søby. - PIA ARRE. (Dinamarca)

1987. 25 de Julio. Vendido a Seatown Shipping N.V. (J. Poulsen Shipping A/S), Willemstad. - PIA ARRE. (Antillas Holandesas)

1992. Mismo dueño. Rebautizado JACKSON BAY. (Antillas Holandesas)

1992. Noviembre. Mismo dueño, Willemstad. Rebautizado PIA ARRE. (Antillas Holandesas)

1992. Diciembre. Atap Shipping N. V., Willemstad. Rebautizado ATAP. (Antillas Holandesas)

1993. Mismo dueño. Rebautizado MAASMOND. (Antillas Holandesas)

1994. Vendido Maritima Providencia Ltd., Isla de San Andres. RebautizadoTARU III. (Colombia)

20. Inactivo en la Isla de San Andres.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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