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Imagen: O.T.M.

 

Crewboat. Casco de aluminio.

Astillero: Aluminium Boats.

Lugar de construcción: Crown Point, LA, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: GL / DNV-GL / Dimar

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8957352

Tripulantes:                 

GT: 108                       TRN: 67                       DWT:                           DV:     

Eslora: 30,56               Manga: 5,97                 Puntal: 2,75                 Calado: 3,36

Área de cubierta: m²

Capacidad combustible: 9,50 m³                       Consumo diario:

Tres motores diésel GM 12V-71; 2T; 12 cilindros (108 x 127); 2.100 rpm; General Motors Corp., U.S.A.

4.500 bHP.                   Hélices: 3 (f)                Velocidad: 18,00 nudos.

Bollard pull:

KW.                             Hélices: 3                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado. Bautizado TONY LYNN II. (U. S. A.)

1975. Alistado.

1998. Rebautizado THOMAS TIDE. (México)

2003. Operado por VES Servicios Marítimos. – THOMAS TIDE. (México)

2008. Junio. Operado por Tidewater de México SRL. – THOMAS TIDE. (México)

2010. 05 de Noviembre. Vendido a Operaciones Técnicas Marinas (Cartagena de Indias, Colombia). – THOMAS TIDE. (México)

2015. Junio. Mismo dueño. Cartagena de indias. Rebautizado MAKANSU. (Colombia)

2016. Reclasificado: GT: 100

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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