Remolcador. Supply.

Astillero: Drypool Engineering & Dry Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: Selby, U. K.

Casco nº: 1.558            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: MC-05-472   Señal distintiva: HKQV                                     IMO: 7340825

Tripulantes:                 

GT: 802                       TRN: 334                     DWT: 1.040                 D:

Eslora: 58,46               Manga: 11,80               Puntal: 5,20                 Calado: 4,52

Capacidad combustible: 348 m³                        Consumo diario:

Dos motores diésel Polar SF 116VS-F; 4T; 16 cilindros (250 x 300); British Auxiliaries Ltd., Glasgow, Escocia.

Bollard pull: 75

6.160 bHP.                   Hélices: 2 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

1973. Diciembre. Puesta en gradas.

1975. 24 de Febrero. Botado para Lloyd’s & Scottish Development Ltd. (Seaforth Marine Ltd.), Aberdeen. Bautizado SEAFORTH SAGA. (U. K.)

1975. 04 de Julio. Alistado.

1983. Vendido a la Royal Navy. Rebautizado PROTECTOR. (U. K.)

1987. Vendido a H. G. Pounds. - PROTECTOR. (U. K.)

1987. Mismo dueño. Rebautizado SEAFORTH SAGA. (U.K>)

1990. Vendido. Rebautizado MOENA. ()

1990. 20 de Julio. Vendido a SERVIPORT, Sociedad Colombiana de Servicios Portuarios S. A., Cartagena de Indias. Rebautizado SERVIPORT II. ()

1990. TRG: 871; TRN: 334

1992. Mismo dueño, Cartagena de Indias. - SERVIPORT II. (Colombia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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