Remolcador.

Astillero: Scheepswerf & Machinefabriek De Merwede v/h van Vliet & Co

Lugar de construcción: Hardinxveld-Giessedam, Holanda.

Casco nº: 619              Sociedad clasificadora: SAC

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7800459

Tripulantes:                 

GT: 193                       TRN: 0                         DWT: 0                        D:

Eslora: 28,42               Manga: 8,52                 Puntal: 4,20                 Calado: 3,15

Capacidad combustible: 265 m³                        Consumo diario:

Original: Dos motores diésel Stork-Werkspoor 6FCHD240; 4T; 6 cilindros (240 x 260); Stork-Werkspoor BV, Ámsterdam, Holanda.

Final: Dos motores diésel CAT 3512B; 4T; 12 cilindros (170 x 190); Caterpillar Int., U. S. A.

Bollard pull: 25 / 28

1.820 / 2.600 bHP.        Hélices: 2 cpp              Velocidad: 12,5 nudos.

1978. 28 de Septiembre. Puesta en gradas.

1978. 13 de Noviembre. Botado para Smit-Vos VB, Róterdam. Bautizado SMIT NEDERLAND. (Holanda)

1979. 24 de Enero. Alistado.

1981. Repotenciado a 2.400 bHP / 1.765 KW

1984. Transferido a Smit Internationale Havensleepdiensten BV, Róterdam. - SMIT NEDERLAND. (Holanda)

1986. 22 de Junio. Transferido a Smit Havensleepdiensten BV, Róterdam. - SMIT NEDERLAND. (Holanda)

1990. Transferido a Smit International Curacao NV, Nassau. Rebautizado SMIT PANAMA. (Antillas Holandesas)

1994. Transferido a Smit International Habour Towage (Panamá) Inc., La Boca. Rebautizado SMIT PANAMÁ. (Panamá)

2003. Cross Caribbean Services (Roman Robeyna). - SMIT PANAMÁ. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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