
Imagen: Antonio Montalvó Núñez / shipspotting.com

Imagen: O. T. M. SAS

Imagen: Manuel Bosquez / MarineTraffic.com

Imagen: Yevgeniy B / MarineTraffic.com
|
Remolcador. Tipo Ramparts 3200. Astillero: Guandong Yuexin Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Guangzhou, China. Casco nº: 3.107 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: MC-05-650 Señal distintiva: HKDL7 / HKPQ6 IMO: 9517745 Tripulantes: GT: 472 TRN: 141 DWT: 306 D: Eslora: 31,98 Manga: 12,23 Puntal: 5,36 Calado: 4,90 Capacidad combustible: 205 m³ Consumo diario: Dos motores diésel Niigata 6L28HX; 4T; 6 cilindros (280 x 400); Niigata Power Systems Co. Ltd., Japón. Bollard pull: 72 4.926 bHP. Azimutales: 2 ZP-41 Velocidad: 12,00 nudos. 20. Puesta en gradas. 2010. 11 de Octubre. Botado para Serviport, Sociedad Colombiana de Servicios Portuarios S. A. (Grupo OTM), Cartagena de Indias. Bautizado MANFU. (San Vicente & Granadinas) 2011. 23 de Diciembre. Alistado. 2012. Mayo. Mismo dueño. – MANFU. (Colombia) 2012. Noviembre. Mismo dueño. – MANFU. (Panamá) 2013. Mayo. Mismo dueño. – MANFU. (Venezuela) 2013. Octubre. Mismo dueño. – MANFU. (Panamá) 2014. Abril. Mismo dueño. – MANFU. (Venezuela) 2015. Julio. Mismo dueño. Rebautizado MANFU I. (Colombia) 2015. Septiembre. Mismo dueño. – MANFU I. (Panamá) 2017. Operaciones Técnicas Marinas SAS, Cartagena de Indias. - MANFU I. (Colombia)
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

