HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Captain Ted / shipspotting.com

Imagen: R736476 / shipnostalgia.com

 

Remolcador. Tipo Damen ASD 2810.

Astillero: Santierul Naval Damen Galati S. A.

Lugar de construcción: Galatz, Rumania.

Casco nº: 1.122            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: YYV5716                                IMO: 9396397

Tripulantes:

TRG: 294                      TRN: 88                        DWT: 220                     D: 573

Eslora: 28,67                Manga: 10,43                Puntal:  4,70                 Calado: 4,60

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel CAT 3516-TA-HD/C; 4T; 16 cilindros (170 x 215); 1.600 rpm; Caterpillar Inc., Peoria, IL, U. S. A.

Bollard pull: 58,5

5.066 bHP.                   Hélices: 2 Schottel        Velocidad: 13,0 nudos.

20. Puesta en gradas. Nº Damen 511529.

20. Botado para Intertug S. A., Panamá. Bautizado EGIR. (Panamá)

2007. 01 de Agosto. Alistado por Damen Shipyard BV, Gorinchem (n° 511529)

2007. Arrendado a KTK, Kompania de Tou Korsou, Willemstad. – EGIR. (Panamá)

2008. 23 de Enero. Vendido a Waves Razor Inc. (intertug México S. A. de C. V.). Rebautizado R. M. BARU. (México)

2008. 08 de Octubre. Vendido a Towage Services Developments (Revensa Remolques Venezolanos), Puerto Cabello. – R. M. BARU. (Venezuela)

2011. Diciembre. Operado por International Tugs S. A., Bogotá. - R. M. BARU. (Colombia)

2012. 01 de Febrero. - R. M. BARU. (Panamá)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información